IATF açılımı, “International Automotive Task Force” yani “Uluslararası Otomotiv Görev Gücü” anlamına gelir.
Standardın ilk versiyonu, ISO/TS 16949 olarak dünya çapında ortak bir gereklilik dizisi ortaya koyma amacı ile oluşturuldu. Sektördeki gelişmeler ve ISO 9001 revizyonlarındaki değişimlere uyum sağlayabilmesi için 2002’de ikinci, 2009’da ise üçüncü versiyonu geliştirildi.
OEM’ler yani “Orijinal Ekipman Üreticileri” ve otomotiv endüstrisi dernekleri ile yapılan ortak çalışmalarla, dünya çapında ortak ürün ve ortak süreçler için bir standardizasyon amaçlandı. ISO/TS 16949’dan IATF 16949’a geçiş sürecinde, belgelendirme kuruluşlarından, OEM’lerden, denetçilerden ve tedarikçilerden geri bildirimler toplandı ve nihayetinde IATF 16949:2016 Otomotiv Kalite Yönetim Sistemi ilk versiyonuyla, ISO/TS 16949:2009’un yerini aldı.
Peki her gün OEM olarak karşımıza çıkan firmalar ve IATF üyeleri kimlerdir?
BMW Group, BMW Group, Ford Motor Company, Geely Group, General Motors, IVECO Group, Jaguar Land Rover (JLR) Limited, Mercedes-Benz Group AG, Renault Group, Stellantis (ex FCA), Stellantis (ex PSA), Volkswagen AG ve Alman Otomotiv Derneği, AIAG, ANFIA, FIEV, SMMT gibi ulusal otomotiv endüstrisi dernekleri olarak tanımlanır.
Tüm bu IATF üyelerinin amaçları; IATF hedeflerini desteklemek için gerekli resmi kurumlarla bağlantıların kurulması, IATF 16949 gereklilikleri ve tüm IATF şemasını desteklemek için eğitimlerin sağlanması, global bir standardizasyon sağlamak için ortak prosedürlerin ve politikaların geliştirilmesi ve bir fikir birliği sağlanması olarak özetlenebilir.
IATF 16949 sertifikası alabilecek sahalar, ürünler, parçalar, aksesuarlar ve daha fazlasını aşağıda sizin için özetledik.
IATF, otomotiv parçaları ile ilgili tüm üretim, tasarım, geliştirme, montaj, yükleme ve servis süreçlerini kapsayan bir kalite yönetim sistemini ifade eder. Standardın kapsamına, otomotive ait bir ürünün üretildiği tüm üretim sahaları ve ilgili destek lokasyonları da dahildir.
IATF sertifikasını alınabilmesi için ilgili sahada mutlaka bir otomotiv parçasının üretimi şarttır. Üretim sahasının ilgili ek sahaları da eğer bir otomotiv parçası üretiyorsa sertifikasyona dahil olabilir. Üretim sahasına bağlı genel merkezleri veya üretim olmamasına rağmen ilgili üretim sahasına destek veren ek sahalar sertifikasyona dahil edilebilir ancak bu sahalar tek başına sertifikalandırılamaz.
IATF 16949 kapsamına alınabilecek ürünleri “Otomotiv Müşterilerine Özel Üretim Parçaları” olarak tanımlayabiliriz. Bu parçalar, bir aracın dahili parçalarından biri olarak anlaşılmalıdır yani aracın doğrudan içerisine dahil olan ve müşteriye ulaşan parçalar olarak tanımlayabiliriz.
Ancak doğrudan aracın bir parçası olmayan, fakat araç ile birlikte müşteriye ulaşan ürünler de IATF şemasına dahil olabilir. Bu ürünler, yangın söndürücü, krikolar ve paspaslar, kullanım kılavuzları ve üçgen uyarı levhaları gibi ürünlerdir.
Aynı zamanda servis parçaları ve aksesuarlar da IATF kapsamı için uygun olabilir. Ancak bu terimleri biraz açmak ve netleştirmek gerekir.
İlk teslimatta müşteriye gitmeyen ancak herhangi bir arıza durumunda değiştirilebilmesi için üretilen ve sadece OEM’lerin özel isteklerine göre üretilen ve onlar tarafından piyasaya dağıtılan yedek parçaları temsil eder.
Aracın içerisine teslim sırasında veya teslim edildikten sonra mekanik olarak veya elektrik bağlantılarıyla ek olarak takılabilen ve sadece OEM’lerin özel isteklerine göre üretilen ve dağıtılan parçaları temsil eder.
Yarış arabaları, damperli kamyonlar, taksi-römork kombinasyonu, yarı römorklar, para taşıyan minibüsler, ambulanslar, eğlence araçları gibi özelleştirilmiş araçlar IATF üyesi olan OEM’lerin biri tarafından üretilmedikçe veya birleştirilmedikçe sertifikasyona dahil olamaz.
Bu parçalar, servis, onarım, bakım gibi uygulamalar için üretilmiş ancak OEM’lerin özel isteklerine uyabilen veya uymayan ve OEM’ler tarafından piyasaya sunulmamış yedek parçaları tanımlar. Sadece Aftermarket(Satış Sonrası) parçalarını üreten sahalar IATF 16949 sertifikasyonuna dahil edilemez.
Tier 1 ve Tier 2 olarak karşımıza çıkan iki farklı tedarikçi sınıfı bulunur. Tier 1, doğrudan OEM’e ürün üreten tedarikçi firmaları tanımlarken, Tier 2 ise, doğrudan OEM’e üretim yapmayan fakat Tier 1 aracılığı ile ürünlerini OEM’e ulaştıran tedarikçileri temsil eder.
IATF sertifikasını alabilmek için sadece doğrudan bir OEM’e üretim yapma şartı yoktur, aynı zamanda Tier 2 kategorisinde olan otomotiv parçası üreticileri, yukarıdaki saha ve ürün koşullarını sağlaması durumunda IATF 16949 sertifikasını alabilir.
IATF kapsamına alınabilecek bir ürünün üretimi yapılıyor olmasına rağmen her tedarikçi IATF sertifikası almaya uygun olmayabilir. “IATF Latter of Conformance” yani “IATF Uygunluk Mektubu” bu gibi durumlarda ilgili üreticinin tüm süreçlerinde IATF 16949 standardının gerekliliklerini ve kurallarını uyguladığını kanıtlayan bir belgedir.
Peki hangi durumlarda tedarikçi IATF sertifikasını almaya uygun değildir veya IATF LOC belgesini alabilir? Kısaca şu şekilde örnekleyebiliriz;
Eğer bir tedarikçi, sertifikasyon kapsamına alacağı saha ve ürün için 12 aylık müşteri performans verilerine sahip değilse IATF 16949’a göre sertifikalandırılamaz. Ancak tedarikçi, IATF 16949’a uygunluk şartını sunan bir müşterinin aktif bir teklif listesinde olduğu göstermesi durumunda IATF LOC belgesini alabilir ve müşterisine gereklilikleri ve kuralları tamamen yerine getirdiğini kanıtlayabilir.
IATF Latter of Conformance (IATF LOC), belgelendirme kuruluşunun olumlu kararı sonrasında düzenlenir ve 12 ay boyunca geçerlidir. Bir sertifika olarak değil bir uygunluk beyanı olarak düzenlenir. IATF’in logosu ve IATF sertifika numarası bulunmaz ve IATF Database’e sertifika olarak kaydedilmez.
IATF 16949’un içeriğini, temel olarak ISO 9001 gereklilikleri, uygulama kılavuzları ve bunlara ek olarak Otomotiv Kalite Yönetim Sistemine ait ek gereklilikler ve IATF Rules kitapçıkları oluşturur. Ayrıca IATF bazı dönemlerde SI adı verilen “Sanctioned Interpretations” adı altında ek gereklilik ve revizyonları yayınlar. Üreticiler bu revizyonları da takip etmekle yükümlüdür.
IATF 16949 Standardı, IATF SI’lar, IATF Rules Versiyon 5 ve bunun gibi tüm dokümanlara IATF resmi web sitesinden ulaşılabilirsiniz.
IATF’in amacı; sürekli iyileştirmeyi vurgulayarak, hata önleme ve tedarik zincirindeki değişkenlik ve atık (israf) miktarında azalmayı sağlayan bir kalite yönetim sisteminin geliştirilmesidir.
Bize her zaman ulaşabilirsiniz, biz her zaman buradayız.
Güzeller Mh. 939/3 sk. No:4 Daire:3 Gebze / KOCAELİ
0532 460 67 78 / 0544 539 95 74
WhatsApp'dan anında bizimle iletişim kurabilirsiniz